مدیرکل هواشناسی استان البرز مطرح کرد:
جای خالی داده‌های اقلیمی در توسعه شهری البرز

جای خالی داده‌های اقلیمی در توسعه شهری البرز

مدیرکل هواشناسی استان البرز با اشاره به خلأ ساختاری و فقدان همگرایی میان داده‌های اقلیمی و پروژه‌های شهری، گفت: این چالش زنگ خطر را برای ایمنی و پایداری سازه‌ها در کرج به صدا درآورده است.
343

کامران حقی‌آبی با آسیب‌شناسی فقدان همگرایی میان داده‌های اقلیمی و طرح‌های توسعه شهری در گفتگو با خبرنگار گروه اجتماعی شبکه خبری تحلیلی «تیتر۱»، گفت: در سال‌های گذشته طرح‌های شهرسازی و مبلمان شهری باید با نگاه به این افق توسعه می‌یافتند که نیازمند بازنگری جدی است. وظیفه ذاتی هواشناسی بر اساس قانون، پایش جو و سپس صدور پیش‌بینی‌ها برای حفاظت از جان و مال مردم است.

مدیرکل هواشناسی البرز افرود: همکاران من حتی در سخت‌ترین شرایط، نظیر آغاز جنگ تحمیلی در نهم اسفند ۱۴۰۴ تا فروردین ۱۴۰۵ که اوج بارندگی‌ها بود و بسیاری از کارمندان و دستگاه‌ها دورکار بودند، با تشکیل مستمر جلسات دیسکاشن، کشیک‌های شبانه‌روزی را حفظ کردند تا جان مردم آسیب نبیند.

وی از خلاء قانونی و ساختاری گله کرد و اظهار داشت: شناسایی نقاط خطرزای شهری بر اساس قانون در حیطه وظایف مستقیم هواشناسی تعریف نشده است؛ دستگاه متولی و مجری پروژه باید ضرورت حضور کارشناس اقلیم را احساس کند. هواشناسی عضو شورای فنی استان و کارگروه امور زیربنایی است، اما الزام قانونی مدونی وجود ندارد که برای پروژه‌های بزرگ شهری پیوست هواشناسی اخذ شود.

حقی‌آبی تصریح کرد: برای احداث یک مرغداری، دامداری یا کارخانه‌های آلاینده نظیر سیمان، از هواشناسی استعلام جهت وزش باد غالب را می‌گیرند تا بوی نامطبوع یا ذرات شیمیایی به سمت بافت مسکونی نرود؛ انتظار می رود برای یک پروژه شهری که ارتباط مستقیم با آسایش مردم دارد از کارشناسان ما بخواهند مطالعات اقلیمی انجام دهند، وضعیت آبخیز و زهکش را بسنجند یا دوره بازگشت سیلاب را برای احداث کلکتورهای آب‌های سطحی، آبراه‌ها و حوضچه‌های آرامش محاسبه کنند!.

وی با اعلام آمادگی صریح هواشناسی برای همکاری گفت: اگر در سنوات قبل به دلیل گسترش جمعیت و تعارض منافع، ساخت‌وسازهایی در مسیر حوزه‌های آبریز شکل گرفته، اکنون می‌توان با داده‌های اقلیمی سازه‌ها را مقاوم و متناسب با شرایط اقلیمی بازطراحی کرد. ما نمی‌توانیم در خیابان طالقانی، شهید بهشتی یا شهید موذن بگوییم فلان شاخه درخت فردا روی خودرویی سقوط می‌کند، چون بانک اطلاعات سازه ها، درختان کهنسال و فرسوده در اختیار این اداره کل نیست؛ ما هشدار باد شدید را صادر می‌کنیم و دستگاه‌های مربوطه باید نقشه راه پیشگیرانه داشته باشند و بر اساس سایر اطلاعات و داده‌های شهری آماده اقدام باشند.

ردپای ۷۰ درصدی خودروها و کمبود سیاهه انتشار 

مدیرکل هواشناسی البرز در پاسخ به سوالی درباره روند آلایندگی هوای استان نسبت به سنوات گذشته، با اعلام اینکه مسئولیت سنجش روزانه برعهده سازمان حفاظت محیط‌زیست است، نقش مولفه‌های جوی را تشریح کرد و گفت: دو شاخصه اصلی در بحران آلودگی هوا اثرگذار است؛ نخست پایداری جوی و جلوگیری از تخلیه آلاینده‌ها که هواشناسی آن را پایش و اعلام می‌کند و دوم سیاهه انتشار آلودگی‌ها.

حقی‌آبی با اشاره به اینکه متأسفانه اطلاعات جامعی در دست نداریم که در حال حاضر کدام نیروگاه فعال است، از چه سوختی (گاز یا مایع) استفاده می‌کند و کارخانه‌های بی‌شمار صنعتی استان چه حجمی از آلایندگی تولید می‌کنند، افزود: آلاینده‌های متحرک نقش عمده دارند و تحقیقات نشان می‌دهد بیش از ۷۰ درصد آلودگی هوای تهران و کرج ناشی از آلاینده‌های متحرک است.

وی اظهار داشت: وقتی مشخص نیست چه تعداد خودرو بدون معاینه فنی یا بدون استانداردهای روز تردد می‌کنند، هواشناسی تنها می‌تواند ماندگاری پایداری جو را پیش‌بینی کند. با این حال، امید داریم با ناپایداری‌های مداوم جوی ناشی از سامانه‌های بارشی در ادامه پاییز و زمستان امسال، روزهای آلوده کمتری نسبت به سال قبل ثبت شود.

مدیرکل هواشناسی البرز تصریح کرد: در موضوع مدیریت خسارت‌های احتمالی جوی، تاکنون جلسات متعددی با جهاد کشاورزی، صندوق بیمه کشاورزی، آب منطقه‌ای، فرمانداری‌ها و مدیریت بحران برگزار کرده‌ایم تا هم‌افزایی کاملی ایجاد شود و هشدارهای کوتاه‌مدت بدون تحمیل هزینه‌های گزاف روانی و مالی، ملاک عمل واقعی قرار گیرد.

گلاویژ اصحابی _ تیتر۱

انتهای خبر/

سر تیتر های خبر

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *