پل B1؛ نمادِ دانش، مقاومت و عزت ایران

به گزارش اختصاصی خبرنگار گروه اجتماعی شبکه خبری تحلیلی «تیتر۱»، پل عظیم B1 در آزادراه شمالی کرج، با ارتفاع ۱۳۶ متر، دهانه ۱۸۰ متر و طول بیش از یک‌هزار و پنجاه متر، بر فراز رودخانه کرج و در مجاورت تصفیه‌خانه بیلقان در حال احداث بود؛ بنایی که امروز فراتر از یک سازه عمرانی، به نماد شکوه مهندسی ایرانی و ایستادگی متخصصان و نخبگان کشور در برابر تحریم‌های ظالمانه تبدیل شده بود.

پل B1 شاهکار مهندسی بومی 

این پل که عنوان بلندترین پل خاورمیانه را با افتخار یدک می‌کشد، از سال ۱۳۹۵ آغاز شده و تاکنون با تخصیص صدها میلیارد تومان سرمایه‌گذاری در مسیر تکمیل قرار داشت. طراحی این پل به‌طور کامل ایرانی و اجرای آن به دست متخصصان، مهندسان و جوانان توانمند کشور انجام می‌شد، به‌دست آمدن چنین دستاوردی، نشان از بالندگی فنی و مدیریتی کشور و آغاز فصل جدیدی از توسعه‌یافتگی کرج و استان البرز دارد.

با بهره‌برداری از آزادراه شمالی، این پل نه‌تنها جلوه‌ای از زیبایی و جسارت در طراحی مهندسی را به نمایش می‌گذاشت، بلکه موجب کاهش چشمگیر ترافیک در محور تهران – زنجان در محدوده شهر کرج خواهد شد.

امروز پل B1 بیش از یک سازه است؛ نمادی ملی و منطقه‌ای از توان، خودباوری و خدمتگزاری ایرانیان؛ پلی میان نسل‌ها، از گذشته افتخارآمیز تا آینده‌ای روشن و آباد،پلی که کمر آن خم شد ولی ایستاد همچون ایران و همچون دماوند در مقابل ظلم و بیگانه ایستاد.

کلانشهر کرج کارگاه بزرگ عمران و سازندگی

شهردار کرج درباره این پروژه ملی پیش از تهاجم دشمن کودک کش، آن را نمادِ خودباوری ملی و مسیری تازه برایِ این نهاد جهت فتح قله‌های جدید دانسته و در شهریور ۱۴۰۲ در گفتگو با رسانه کرج امروز گفته بود: بزودی لایحه پرداخت ۳۰۰ میلیارد تومان دیگر به این پروژه از سوی شهرداری تقدیم شورا خواهد شد. تصمیم احداث بزرگراه شمالی حدود ۱۰ سال پیش گرفته و مقرر شد در امتداد اتوبان همت، در قسمت شمال شرق کرج، بزرگراه شمالی ساخته شود.

کیانی افزود: با توجه به طولانی شدن فرایند اجرای این طرح، شهرداری کرج با هدایت و حمایت شورا تصمیم گرفت تکمیل و به ثمر رساندن این پروژه‌ها را در دستور کار قرار دهد. وی، رقم به روز شده هزینه تملکات بزرگراه شمالی را در گفت‌وگو در سال ۱۴۰۲ بالغ بر ۱۰ هزار میلیارد عنوان کرده بود و گفت که مقرر شده بود این طرح با مشارکت دولت انجام شود. لذا با پیگیری‌های استاندار و اعضای شورای اسلامی شهر، دولت متعهد به پرداخت ۳ هزار میلیارد تومان شده است که به‌صورت نقد و تحویل املاک در اختیار شهرداری قرار دهد. با این همه روند احداث بزرگراه شمالی، طبق روال ماه‌های گذشته با سرعت و دقت در حال انجام است و پروژه معطل تزریق این رقم نمانده است.

مسعود محمدی، رئیس شورای اسلامی شهر کرج در مصاحبه ای پیش از تهاجم دشمن به این پل عنوان کرده بود: پروژه بزرگراه شمالی (شهید سلیمانی) و مترو برای اعضای شورای شهر و مدیریت شهری از اهمیت ویژه‌ای برخوردار بود و با تزریق اعتبار مورد نیاز و حمایت استاندار محترم، این پروژه در مراحل پایانی خود قرار گرفته و تلاش می‌کنیم با تکمیل پل B1 بر روی رودخانه کرج، این بزرگراه مهم کشوری را در همین دوره به اتمام برسانیم. باید گفت که پروژه های کلانی همچون آزادراه شمالی و قطار شهری فصل تازه‌ای از عمران و آبادانی را پیش روی مدیریت شهری کرج قرار داده و شاهدیم که بسیاری از اتفاقاتِ خوبی همچون احداث «بی آر تی» و برقی‌سازی ناوگان اتوبوسرانی برای نخستین در تاریخِ شهر، در دوره کنونی به ثمر می نشیند؛ امروز شهروندان شاهدند که عوارض پرداختی آنها صرف عمران و آبادانی و محرومیت‌زدایی می‌گردد و این کلانشهر به کارگاه بزرگ عمرانی و سازندگی تبدیل شده است.

با وجود تحریم‌ها پل B1 با جدیدترین تکنولوژی روز دنیا ساخته شد

طی ماه‌های گذشته فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی به همراه استاندار، شهردار و اعضای شورای شهر کرج پیش از این تهاجم بازدید از پل داشت و اذعان کرده بود که به جهت تعاملی که در کشور پیش آمده و اتفاق بزرگی که رقم خورده، قطعاً پس از اتمام و بهره‌برداری از این پل نوع تعامل الگویی برای تعاملات بعدی در کشور بسیار بیشتر خواهد شد. خوشحالم در روی پلی قدم می‌زنم که دانش مهندسین غیور کشورم بر آن پیاده شده و تکنولوژی ساختی را در کشوری که دارای تحریم‌ها بوده است با جدیدترین تکنولوژی‌های روز دنیا توانسته‌ اجرا کنند. وی با بیان اینکه این اولین پلی است که در کشور و در خاورمیانه هم طول عرشه و سیستم کابلی آن منحصر به فرد بوده، افزود: این پل حدود ۱۹ کیلومتر و حدود ۲۰ پل را شامل می‌شود و دارای طولانی‌ترین عرشه است.

نماد علم و فناوری در خاورمیانه قربانی جنایات آمریکا شد

اما ناگهان همه چیز تغییر کرد، اخباری که خبر از شکوه پل می‌دادند ناگهان سکوت کردند و کرج بوی انتقام از استکبار به خود گرفت و دل هموطنان خون شد،هدایای ترامپ که قرار بود مردم را خوشبخت کند پل B1 این نماد ملی را هدف قرار داد و قلب شهر تیر کشید.

در روز سیزده بدر که هموطنان در مجاورت پل B1 حضور داشتند، کرج لحظه‌ای را تجربه کرد که در حافظه شهری آن ماندگار خواهد شد؛ لحظه‌ای که سکوتی سنگین، جای نبض جاری شهر را گرفت؛ پل بزرگ و راهبردی B1، پلی که لقب بزرگ‌ترین و بلندترین پل خاورمیانه را یدک می کشید و همچون رگ حیاتی می توانست ایفا کند و بار ترافیکی را کاهش دهد، پلی که قرار بود افتتاح شود قربانی جنایات آمریکا جنایتکار و رژیم صهیونیستی شد.

وقتی به همراه اصحاب رسانه استان البرز چند روز پس از حمله به محل حادثه رسیدیم، تکههای پرتاب شده و آویزان پل نمایان بود، گویا این پل نماد مظلومیت و مقاومت ایران شده است؛ گویا هیچ‌کس انتظار نداشت سازه‌ای که برای ایرانی ها یک نماد ملی بود و در روزگار سخت تحریم‌ها،مهندسان این مرزوبوم برای خدمت به هموطنان این شاهکار را خلق کردند حمله کند،اخر قرار بود ترامپ به مردم ایران کمک کند و در آغاز هدف حمله به ایران را کمک به ایرانیان خوانده بود.

به گفته حاضرین در محل که در روز سیزده بدر در مکان حضور داشتند و دقیقا در همان زمان آمریکای جنایاتکار پل را هدف قراداد،نیروهای امدادی با سرعت و دقتی مثال‌زدنی مشغول خدمت‌رسانی بودند.

ارتباط با ۱۴ استان و کاهش بارِ ترافیکی

ابوالفضل رحمانی مدیرعامل شرکت احداث کنارگذر شمالی کرج، در جریان بازدید اصحاب رسانه از پل B1 اظهار کرد: این پل ارتباط پایتخت با ۱۴ استان را برقرار می‌کرد و هیچ‌گونه کارکرد نظامی نداشت. پل B1 قرار بود حدود ۴۰ درصد از سهم ۲۸ درصدی ترافیک کرج در محورهای غربی را کاهش دهد و بخشی مهم از پروژه کنارگذر محسوب می‌شد؛ پروژه‌ای که نقش جدی در رفاه مردم داشت. این مسیر قرار بود زمان سفر را از یک ساعت به ۱۲ دقیقه کاهش دهد‌.

وی بیان کرد: از ۷ پایه پل حدود ۶ پایه آسیب جدی دیده و حدود ۶۰ درصد خسارت دیدیم، براورد اولیه تیم ما از میزان آسیب به پل دقیق نیست و به‌دلیل مسائل ایمنی امکان دسترسی نداریم، متأسفانه بر اثر حمله پهپادی برخی از کابل‌های پل آسیب دی، این شاهکار در دنیا حدود هشت سال طول می کشد ولی ایرانیان در دو سال و نیم به اتمام رساندند، در بازسازی پل همه تلاش را خواهیم کرد.

شهدای حمله به پل B1 مردم عادی بودند

شکوفه زمانی، رئیس مجتمع آموزشی و درمانی امام علی(ع) کرج، با اشاره به حمله به پل B1 در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار «تیتر۱» اظهار کرد: در پی این حمله، تعداد زیادی از مجروحان به بیمارستان منتقل شدند، مجروحان شهروندان عادی بودند که برای روز طبیعت در محل حضور داشتند و بالغ بر ۵۳ مجروح به بیمارستان مراجعه کردند که متأسفانه تعدادی از آن‌ها فوت شده‌اند و خوشبختانه در میان مجروحان، کودک وجود نداشت. داوطلبانی که از قبل اعلام آمادگی کرده بودند فوراً به کار گرفته شدند و تعدادی هم بدون هیچ فراخوانی خودشان در بیمارستان حاضر شدند، همچنین نیروهایی از سایر بیمارستان‌ها نیز به کمک آمدند و با سرعت به وضعیت بیماران رسیدگی شد. همکاران با کار جهادی توانستند این بحران را در کوتاه‌ترین زمان ممکن مدیریت کنند.پس از لحظه وقوع حادثه، با تلاش پیوسته همکاران، اقدامات درمانی با سرعت آغاز شد و خوشبختانه ظرف کمتر از سه ساعت اورژانس تا حد زیادی کلیر شد و همچنین ظرفیت اتاق عمل نیز دو برابر شد.

در ادامه یکی از مجروحان حادثه پل B1 که در بیمارستان امام علی(ع) بستری بود در گفتگو با خبرنگار ما اظهار کرد: زمانی که رسیدم زیر پل، لحظه انفجار همان‌جا حضور داشتم،از روی موتور به زمین افتادم و شروع کردم به دویدن که در همین حین ترکش از پشت به من اصابت کرد؛ صحنه‌ها واقعاً تلخ و سنگین بود. حدود ۹ انفجار را شنیدم. برخی از هم‌وطنان شهید و مجروح شدند، تعداد زیادی خودرو آسیب دیدند و حتی کودکی را دیدم که دچار جراحت شده بودشدت موج و انفجار بسیار بالا بود، اما نیروهای هلال‌احمر خیلی سریع رسیدند و اقدامات اولیه را انجام دادند.

پل B1 هیچ کاربرد نظامی نداشت

قدرت الله سیف معاون سیاسی، امنیتی و اجتماعی استانداری البرز ضمن رد هرگونه کاربرد نظامی پل در جمع خبرنگاران اذعان کرد:هیچ کاربرد نظامی در کار نبود؛ شما همراه با همکارانتان و حتی خبرنگاران خارجی از پروژه بازدید کردید،نه پادگان نظامی در آن محدوده وجود دارد و نه مسیر، مسیر نظامی است. این مسئله کاملاً روشن و مشهود است. این پل تنها قرار بود اتوبان همت را به بزرگراه شمالی متصل کند. بازتاب خبر حمله به پل B1 نشان داد که این اقدام، حرکتی کاملاً وحشیانه و خلاف قوانین بین‌المللی بود و ان‌شاءالله نیروهای مقتدر کشور انتقام این موضوع را خواهند گرفت.

علیرضا رحیمی محمودآبادی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر کرج در خصوص جنایات جنگی باند تروریستی صهیونیستی و آمریکای جنایت کار به پل شهید آیت الله رئیسی (B1) گفت: شهرداری کرج از آمریکا و اسرائیل بابت حمله به زیر ساخت مدیریت شهری که بعنوان اموال یک نهاد عمومی غیر دولتی بوده و از عوارض و پول شهروندان می باشد و صرفا کاربردی شهری و رفاهی دارد به عنوان «جنایت جنگی» شکایت بین المللی در دادگاه های مربوطه انجام دهد. پل B1 بر روی رودخانه بیلقان که محل اتصال آزادراه شهدای البرز به بزرگراه شهید سلیمانی می باشد که با بودجه شهرداری(نهاد عمومی غیر دولتی) و عوارض و اموال شهروندان فهیم کرج در حال تکمیل و بهره برداری بود سندی قاطع بر «غیر نظامی بودن» این سازه می باشد.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر کرج افزود: طبق ماده ۴۸ پروتکل اول الحاقی به کنوانسیون های ژنو (۱۹۷۷) وظیفه شهرداری است در این خصوص اقدام و خسارت وارده را به شهروندان فهیم کرجی برگرداند‌ و همچنین با توجه به اینکه این حمله در روز سیزدهم فروردین (روز طبیعت) انجام شده به استناد به ماده ۵۱ (بند۲) پروتکل اول الحاقی، هرگونه اقدام با هدف اشاعه ترس و وحشت میان جمعیت غیر نظامی ممنوع کرده با توجه اقدام به حمله عمدی به اهداف غیر نظامی و به اهداف و ساختمان های بی دفاع و خسارت به جان و اموال غیر نظامیان و شهروندان عادی همزمان با اقدام حقوقی بین المللی، خواستار دیه و جراحات و خساراتی که در مجاورت پل B1 به مردم وارد شده صورت پذیرد.

رحیمی درپایان یادآور شد چنانچه براساس مصوبه هیأت محترم وزیران، دولت (وزارت راه و شهرسازی) سهم خود را در تکمیل این بزرگراه در زمان خودش پرداخت می‌نمود این پروژه بزرگ که جریان ترافیکی چندین استان غربی را تسهیل می نماید به بهره‌برداری رسیده بود.

B1 نماد اقتدار ایران دوباره ساخته خواهد شد

و امروز پل B1 نماد اقتدار ایران، نماد مظلومیت، نماد مقاومت و مهم‌تر از همه نماد ذات خبیث استکبار شد که نشان داد دشمنانی که هدف حمله خود را ارسال هدایا به مردم ایران و وعده آزادی آغاز کردند، پل B1 که نماد افتخاری برای هر ایرانی بود و کاملا غیرنظامی بود و قرار بود بهره‌برداری شود مورد هدف قرار داد، پلی که بهره‌برداری نشده بود و اصلا نظامی نبود. دشمن بداند شاید پل B1 را زد و در افتتاح آن تاخیر انداخت اما این پل بار دیگر اما این بار متفاوت‌تر و قوی‌تر ساخته خواهد شد و پس از هربار عبور از این پل یاد اقتدار ایران خواهیم افتاد.

امیررضا خروطی _ تیتر یک

انتهای خبر/